نيودلهي:
يقوم مشغلو معظم الهنود ، المملوكة لمطارات GMR ، بمقاضاة الحكومة للسماح للطائرات التجارية بالسماح للطائرات التجارية من أقرب طائرة دفاعية يوم الاثنين بسماع الجلسة يوم الاثنين.
في العام الماضي ، يعتبر حوالي 0.69 مليون مسافر يستخدمه أحد أكثر الأدوات ازدحامًا في الهند ، على الرغم من أنها أضرت بمبلغ 21 مليون دولار بسبب ارتفاع الرسوم الحكومية. في المقابل ، بحلول يوم الأحد ، كان عدد مستخدمي Airbus حوالي 1400.
قال مطار دلهي الدولي المحدود (DIAL) في 10 مارس في حالة أن الحكومة “غير مؤهلة اقتصاديًا ومالياً” بعد أن سمحت الحكومة للطائرات التجارية من مطار الدفاع في غازياباد.
في هذه القضية ، التي ذكرت رويترز لأول مرة ، أخبر الطلب في محكمة دلهي العليا أن الحكومة قد انتهكت مطارًا جديدًا على مسافة 5 كم (5 أميال) إذا لم تكن الحكومة مطلوبة.
تتمتع سلطات المطار بالدولة الهندية أيضًا جزء من الاتصال. لم ترد وزارة الطيران المدني في الهند على الفور على رسائل البريد الإلكتروني التي تطلب التعليقات.
حاول Dial عكس قرار الحكومة ، ونقلت رحلات Air India Express عن تقارير إعلامية عن النقاش بأن رحلات Air India Express بدأت من مطار دلهي إلى حوالي 5 كم (5 أميال) في مارس. يتم تقديم الطلب في الهند ، وهي شركة محاماة في الهند.
(باستثناء العنوان ، لا يتم تحرير هذه القصة من قبل موظفي NDTV ويتم نشرها من خلاصة مشتركة)))
